Коли температура на вулиці опускається нижче нуля, власники старих автомобілів починають сумніватися: чи зможе автомобіль завестися вранці? Однак, навіть якщо стартер ледь обертає колінвал, досвідчений водій знайде способи для запуску двигуна.
Авто не запускається в мороз
Зазвичай ситуація виглядає так: стартер ледве обертає колінвал, і двигун не реагує.
Існує кілька варіантів дій, від виклику технічної допомоги до евакуатора, але справжній чоловік намагається вирішити проблему самотужки, адже шанси на успіх є.
Чому не заводиться двигун
Помилки водія
Навіть якщо двигун у відмінному стані, він може не запуститися через дії водія, особливо у випадку з автомобілями з великим пробігом.
- Перед першою спробою перевірте, щоб усі прилади та перемикачі в салоні були вимкнені.
- Не натискайте на педаль гальма (якщо конструкція дозволяє).
- Дайте кілька секунд після ввімкнення запалювання, щоб паливний насос встиг накачати тиск (у дизелі – щоб свічки розжарилися).
- Запускайте двигун при натиснутому зчепленні та вимкненій передачі.
- Не тримайте стартер увімкненим більш ніж п’ять секунд; якщо не вдалося, спробуйте знову через 10 секунд.
Фото: сучасне авто повинно заводитися при температурах до -25о -30оС, якщо двигун справний (unsplash.com)
Акумулятор
Основною причиною часто є акумулятор: в холоді його ефективність знижується. Взимку він може бути в напіврозрядженому стані.
Симптом – слабке обертання двигуна навіть при правильних діях. Якщо акумулятор розряджений, підключіть зарядний пристрій хоча б на півгодини. Інший варіант – спробуйте “прикурити” від іншого авто або запустити з буксируванням, але це потребує вміння.
Якщо АКБ вийшов з ладу, не поспішайте в магазин – спершу слід провести професійну діагностику. Також перевірте, чи не окислилися клеми: їх очищення може вирішити проблему.
Система запалювання
У бензинових автомобілях взимку часто підводять свічки запалювання – вони можуть бути забруднені або зношені. Якщо замінити їх одразу неможливо, змушені чекати потепління або вести автомобіль на СТО.
Навіть невелике підвищення температури може допомогти, але свічки все одно доведеться замінити. У дизельних авто ситуація подібна: якщо частина свічок розжарювання не працює, двигун не запуститься.
Паливна система
Засмічені форсунки можуть ускладнювати запуск інжекторного двигуна. Розв’язати цю проблему на місці не вийде – потрібна промивка на спеціальному обладнанні. Тимчасовий вихід – дочекатися теплішої погоди, коли двигун зможе легше запуститися.
Фото: на жаль, у багатьох випадках вирішити проблему з запуском на морозі без сторонньої допомоги не вдається (freepik.com)
Лід та парафін
Хоча це й рідкість, в паливній системі може утворитися крижана або парафінова пробка (для дизельного пального). Відігріти можна в боксі або навіть на мийці, або ж знайти місце, де утворився корок, і усунути його. Наприклад, паливний провід можна обережно відігріти феном, а забитий фільтр – замінити новим.
Після розморожування потрібно залити в бак спеціальний засіб, що видаляє вологу. Для дизельного пального це особливо актуально: залишене літнє пальне може згущуватись на морозі і заважати запуску. Препарат-антигель доцільно використовувати лише тоді, коли парафіни ще не кристалізувались.
Найважливіше
Якщо автомобіль не новий, його варто заздалегідь підготувати до холодів. Необхідно упорядкувати всі ключові системи, від яких залежить надійність та безпечність руху.
Те, що влітку може здаватися дрібною проблемою, взимку може обернутися серйозною неприємністю. Зазначимо, в багатьох великих СТО є послуга комплексної підготовки автомобілів до зими – радимо не оминути її.
